Circuit Sparco II QRT

Description

Simracers, bouclez votre ceinture ! Parlons du Sparco Circuit II QRT , un siège qui redéfinit votre expérience de course. Ce n'est pas seulement une chaise, c'est un cockpit ! Avec son homologation : FIA 8855-1999 , il est conçu pour répondre aux normes de course les plus strictes. Il n'est pas seulement léger, ne pesant que 7,1 kg , mais aussi robuste grâce au matériau QRT. Le tissu antidérapant et le repose-jambes divisible garantissent que vous n'êtes pas simplement assis - vous pilotez !

Qu'est-ce qui le distingue ?

  • Confort sur mesure: L'un des aspects les plus remarquables du Sparco Circuit II QRT est son repose-jambes et son coussin de siège divisibles. Ce n'est pas seulement un siège, c'est votre trône, profilé pour assurer un ajustement parfait qui s'adapte à chacun de vos mouvements.
  • Intégrité et durabilité : le Sparco Circuit II QRT est fabriqué avec un matériau QRT, ce qui le rend robuste et durable. Ce n'est pas un siège qui vous laissera tomber à mi-course. Il est solide et construit pour durer, offrant aux coureurs la certitude dont ils ont besoin pour se concentrer sur la piste.
  • HRS intégré : Le Sparco Circuit II QRT est doté d'un système d'appuie-tête intégré (HRS), une rareté dans les sièges de course sim. Cette couche supplémentaire de sécurité et de confort permet aux coureurs de sim de garder la tête froide dans le jeu - littéralement !

Avantages et inconvénients

Avantages Les inconvénients
Conception légère pour une installation facile. Supports de siège non inclus.
Repose-jambes divisible pour un confort personnalisé. Peut être étroit pour certains utilisateurs.
HRS intégré pour plus de sécurité. Uniquement disponible pour les clients de l'UE.

Caractéristiques

spécification Valeur
Homologation FIA 8855-1999
Matériel QRT
Lester 7,1 kg
Fixations M8 latéral, espacement de 290 mm

Compatibilité

Bien que le Sparco Circuit II QRT soit un siège fantastique en soi, il convient de noter qu'il n'est pas livré avec des supports de siège . Vous devrez les acheter séparément. Le siège est fixé à l'aide de fixations latérales M8 avec un espacement de 290 mm , alors gardez cela à l'esprit lors de la planification de votre installation.

En termes de compatibilité matérielle, c'est assez flexible. Cependant, il vaut toujours la peine de revérifier les mesures et de s'assurer que votre matériel actuel peut s'adapter à la taille du siège et aux exigences de fixation.

Fiche produit

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  • Les agences de recouvrement de créances sont utilisées en dernier recours

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Simracers, bouclez votre ceinture ! Parlons du Sparco Circuit II QRT , un siège qui redéfinit votre expérience de course. Ce n'est pas seulement une chaise, c'est un cockpit ! Avec son homologation : FIA 8855-1999 , il est conçu pour répondre aux normes de course les plus strictes. Il n'est pas seulement léger, ne pesant que 7,1 kg , mais aussi robuste grâce au matériau QRT. Le tissu antidérapant et le repose-jambes divisible garantissent que vous n'êtes pas simplement assis - vous pilotez !

Qu'est-ce qui le distingue ?

  • Confort sur mesure: L'un des aspects les plus remarquables du Sparco Circuit II QRT est son repose-jambes et son coussin de siège divisibles. Ce n'est pas seulement un siège, c'est votre trône, profilé pour assurer un ajustement parfait qui s'adapte à chacun de vos mouvements.
  • Intégrité et durabilité : le Sparco Circuit II QRT est fabriqué avec un matériau QRT, ce qui le rend robuste et durable. Ce n'est pas un siège qui vous laissera tomber à mi-course. Il est solide et construit pour durer, offrant aux coureurs la certitude dont ils ont besoin pour se concentrer sur la piste.
  • HRS intégré : Le Sparco Circuit II QRT est doté d'un système d'appuie-tête intégré (HRS), une rareté dans les sièges de course sim. Cette couche supplémentaire de sécurité et de confort permet aux coureurs de sim de garder la tête froide dans le jeu - littéralement !

Avantages et inconvénients

Avantages Les inconvénients
Conception légère pour une installation facile. Supports de siège non inclus.
Repose-jambes divisible pour un confort personnalisé. Peut être étroit pour certains utilisateurs.
HRS intégré pour plus de sécurité. Uniquement disponible pour les clients de l'UE.

Caractéristiques

spécification Valeur
Homologation FIA 8855-1999
Matériel QRT
Lester 7,1 kg
Fixations M8 latéral, espacement de 290 mm

Compatibilité

Bien que le Sparco Circuit II QRT soit un siège fantastique en soi, il convient de noter qu'il n'est pas livré avec des supports de siège . Vous devrez les acheter séparément. Le siège est fixé à l'aide de fixations latérales M8 avec un espacement de 290 mm , alors gardez cela à l'esprit lors de la planification de votre installation.

En termes de compatibilité matérielle, c'est assez flexible. Cependant, il vaut toujours la peine de revérifier les mesures et de s'assurer que votre matériel actuel peut s'adapter à la taille du siège et aux exigences de fixation.

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